“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):為國(guó)家安全保駕護(hù)航
發(fā)布日期:2012-1-6 點(diǎn)擊:4651
最近,我國(guó)公布了自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)啟試運(yùn)行的消息,引起公眾廣泛關(guān)注,按計(jì)劃,今年年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力,2020年將覆蓋全球,為全世界提供免費(fèi)服務(wù),徹底躋身全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與大家所熟識(shí)的全球定位系統(tǒng)GPS有什么區(qū)別?在GPS廣為所用的情況下,我
國(guó)為什么還要開(kāi)發(fā)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)?今天的記者視線,我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)這一話(huà)題。 根據(jù)南方臺(tái)報(bào)道,2011年8月底,廣州1萬(wàn)臺(tái)公務(wù)車(chē)完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝,有效的抑制了公車(chē)私用現(xiàn)象,降低了公車(chē)開(kāi)支: 【同期】:根據(jù)中標(biāo)公告,在8月31號(hào)前給廣州一萬(wàn)臺(tái)公務(wù)車(chē)安裝車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng),試用的是我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),價(jià)格幾乎便宜了一半兒,這算到每臺(tái)的單價(jià)是1659元左右,管理人員只要輸入車(chē)牌號(hào),就能實(shí)時(shí)掌握這臺(tái)車(chē)的情況和所有歷史行蹤。通過(guò)試點(diǎn)運(yùn)行,公務(wù)車(chē)費(fèi)用節(jié)省了24%,如果按照廣州每臺(tái)公務(wù)車(chē)一年3.5萬(wàn)到4萬(wàn)元,每年能省下7000萬(wàn)元左右。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)到底是怎樣發(fā)揮這一功效的?它對(duì)我們每個(gè)人的日常生活又會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響呢?不妨讓我們從目前的全球三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)說(shuō)起。最為大家所熟知的是美國(guó)的全球定位系統(tǒng)即GPS,此外,還有歐洲的伽利略系統(tǒng)和俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)。而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,并和世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度高的定位、導(dǎo)航等服務(wù),還具有120字的短報(bào)文通信能力。廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)、高級(jí)工程師廖定海說(shuō),雖然美國(guó)的GPS技術(shù)已經(jīng)成熟,我國(guó)90%以上的市場(chǎng)份額都在使用這一系統(tǒng),但是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的完善、推廣,對(duì)我國(guó)依然有著重大意義。
【同期】:原來(lái)我們國(guó)家準(zhǔn)備和歐洲一起建設(shè)伽利略系統(tǒng)的,后來(lái)伽利略系統(tǒng)被美國(guó)控制了,所以我們國(guó)家就對(duì)軍事和國(guó)家安全領(lǐng)域需要建設(shè)自己的北斗系統(tǒng)。系統(tǒng)建成以后,跟GPS功能一樣,從國(guó)家戰(zhàn)略意義的話(huà),從軍事,跟國(guó)家安全相關(guān)的,比如交通阿、鐵路阿,一些安全監(jiān)控,這些方面,不受美國(guó)或其他國(guó)家定位系統(tǒng)的限制,尤其是戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期意義很重大。
除了重要的戰(zhàn)略和安全意義,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸走向民用和產(chǎn)業(yè)化,對(duì)帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)也有著巨大的促進(jìn)作用,專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),2010年到2020年,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模將從500億元提高到4000億元,廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)、高級(jí)工程師廖定海:
【同期】:根據(jù)我的觀點(diǎn),首先應(yīng)用的是軍事上的,然后再?lài)?guó)家的重要領(lǐng)域,比如鐵路的安全調(diào)度,公共車(chē)輛以及專(zhuān)用車(chē)輛的安全監(jiān)控這個(gè)先使用,因?yàn)槭顷P(guān)系到國(guó)家安全的。民用,老百姓用的汽車(chē)導(dǎo)航呢,我覺(jué)得可能還是需要一個(gè)過(guò)程,需要北斗系統(tǒng)成熟,終端產(chǎn)品成熟,慢慢被大家所接受。
雖然距離普遍的民用還有相當(dāng)一段距離,但廖定海認(rèn)為,比起全球其他三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)我國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的:
【同期】:北斗的優(yōu)勢(shì),一個(gè)是我們是自主系統(tǒng),安全性保障是最好的。北斗我們目前建好以后,我們國(guó)家的戰(zhàn)略叫北斗GPS兼容,現(xiàn)在很多人說(shuō)北斗替代GPS,到目前呢GPS確實(shí)非常普及,民用方面,走的都是GPS北斗兼容這么一個(gè)過(guò)程。這個(gè)接收機(jī)里面可以用GPS同時(shí)也可以用北斗,一旦GPS系統(tǒng)他們采取措施或者有不好用,不可用的情況下,北斗自動(dòng)的就可以補(bǔ)充上去。從定位來(lái)說(shuō)的話(huà),是沒(méi)有費(fèi)用的,誰(shuí)都可以使用。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)歷了從北斗一代到北斗二代的發(fā)展,現(xiàn)在推廣的系統(tǒng)被稱(chēng)為北斗二代,采用了無(wú)源定位原理,從事GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的業(yè)內(nèi)人士,北京城際通高科信息技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)楊致遠(yuǎn)解釋說(shuō),無(wú)源定位大大降低了北斗一代對(duì)用戶(hù)數(shù)量的限制和建設(shè)成本!
【同期】:北斗二代,無(wú)源的工作原理是廣播式的,信號(hào)播出去,所有人都能聽(tīng)得到,收聽(tīng)的人知道是誰(shuí)誰(shuí)的廣播,但是廣播播出的總臺(tái)并不知道誰(shuí)收到了。使用者是無(wú)源的。
什么是有源的?比如打電話(huà),手機(jī),雙向的有源的,誰(shuí)打手機(jī)作為發(fā)射臺(tái)是能夠知道的,北斗一代是雙向的,定位原理是不僅要受到天上的信號(hào),同時(shí)接收者這臺(tái)機(jī)器發(fā)出一個(gè)信號(hào),兩個(gè)信號(hào)都工作才能確定你的位置,給你定位,這種技術(shù)實(shí)際上是不安全的,天線也會(huì)很大,F(xiàn)在北斗二代完全和GPS是一樣的,每一個(gè)接收者都是無(wú)源的,不需要發(fā)出信號(hào)給我,這樣才能大規(guī)模推廣,也能把天線的成本阿,體積阿降下來(lái)。
另外,我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)具備短報(bào)文通信功能,可以收發(fā)120字的短消息,這是其它三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不具備的,廖定海介紹說(shuō),這一功能,對(duì)于專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域意義重大。
【同期】:北斗有個(gè)功能,短報(bào)文服務(wù),可以通過(guò)衛(wèi)星通信就是一個(gè)增殖服務(wù),一般用戶(hù)來(lái)使用是不需要的,城市使用的話(huà),通訊已經(jīng)很發(fā)達(dá)了,公網(wǎng)移動(dòng)通信,無(wú)線通信都非常發(fā)達(dá)了,沒(méi)必要用它收費(fèi)的衛(wèi)星通信服務(wù),在軍事上,海洋,高原地帶,通信不發(fā)達(dá)的地帶,這個(gè)功能是很有用的。
那么,我們?nèi)绾蜗硎艿奖倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)提供服務(wù)呢?目前可以確定的是,它所提供的導(dǎo)航定位服務(wù)是免費(fèi)的,但是車(chē)載導(dǎo)航終端仍然需要普通消費(fèi)者花錢(qián)購(gòu)買(mǎi)
【同期】:將來(lái)帶北斗的接收機(jī),和單一GPS的接收機(jī)價(jià)格都是差不多的。隨著芯片的發(fā)展,量越來(lái)越大,可能成本會(huì)越來(lái)越低。接收機(jī)必須要換一個(gè)帶北斗接收功能的接收機(jī)才行。價(jià)格差不了多少。
由于在成本上和美國(guó)GPS基本持平不具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),GPS的市場(chǎng)份額大,廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)、高級(jí)工程師廖定海認(rèn)為,我國(guó)可以采用俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)的推廣之路,利用政府扶持慢慢走向產(chǎn)業(yè)化,普及使用率,從兼容走向替代之路。
【同期】:至于到民用產(chǎn)業(yè),政府推動(dòng)的情況下開(kāi)始應(yīng)用,北斗可能會(huì)是一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)3、5年,我們國(guó)家的導(dǎo)航有GPS加北斗兼容的產(chǎn)品可能會(huì)普及起來(lái)。
不可否認(rèn)的是,雖然北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已基本建成,但是與其他三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相比,無(wú)論是技術(shù)上,還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展上都有不足之處,高級(jí)工程師廖定海:
【同期】:芯片雖然國(guó)家投了很多錢(qián),很多企業(yè)也在搞芯片,但是芯片跟其他國(guó)家比起來(lái)還是有差距的。汽車(chē)導(dǎo)航阿,問(wèn)題不是很大,運(yùn)用到手機(jī)里面可能要求就比較高,可能還要有一個(gè)過(guò)程。
里面有幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題需要解決的,因?yàn)檫有很多技術(shù)難點(diǎn),研究還沒(méi)突破,比如說(shuō)我們衛(wèi)星的原子鐘,原子鐘的精度,是國(guó)外進(jìn)口的,美國(guó)控制的,我們自己的比國(guó)外差距還是比較大的。產(chǎn)業(yè)化的路子還是比較艱難的,畢竟GPS非常成熟,大家用著也很習(xí)慣,一般用戶(hù)再去換一個(gè)導(dǎo)航儀,有北斗功能的,大家還是要考慮有沒(méi)有必要性的問(wèn)題。所以國(guó)家會(huì)支持,專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域可能會(huì)給些補(bǔ)貼之類(lèi)的。
|
天匯產(chǎn)品及服務(wù):
蘇州GPS定位監(jiān)控、
蘇州GPS安裝、
GPS車(chē)輛管理、
貨運(yùn)GPS監(jiān)控、
無(wú)錫GPS定位、
無(wú)錫GPS定位、
工程車(chē)輛GPS、
金融貸款GPS、
GPS手機(jī)查車(chē)、
GPS網(wǎng)上查車(chē)