天匯GPS定位系統(tǒng)

“駕駛證申領使用新規(guī)”續(xù)

新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》，引起了人們的熱議，不少網(wǎng)友稱這應該是“史上最嚴新規(guī)”。

17日上午，記者從省交警總隊了解到，在新規(guī)中規(guī)定，疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車記12分。和原規(guī)定相同的是，連續(xù)駕駛4小時算疲勞駕駛。120、119等工程搶險車高速不限速。

連續(xù)駕駛4小時即為疲勞駕駛

據(jù)吉林省交警總隊民警介紹，新規(guī)中提到，機動車駕駛人連續(xù)駕駛4個小時即為疲勞駕駛。疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車一次性記12分。

民警告訴記者，在原規(guī)定中，疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車要罰款200元，并一次性扣6分；小型車輛駕駛員存在疲勞駕駛情況的，罰款200元不扣分。但在新規(guī)中，疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車一次性記12分，小型車輛疲勞駕駛如何處罰？在吉林省暫未確定。

許多人都很關心，疲勞駕駛到底該如何界定呢？畢竟機動車駕駛員已經(jīng)連續(xù)開了多長時間車是不能直接看出來的。省公安廳交警總隊民警稱，機動車駕駛人是否存在疲勞駕駛，以是否連續(xù)駕車4小時以上為衡量標準。

“一般的運輸品車上都有GPS定位系統(tǒng)，中途有無停車休息或者換駕駛員，是可以做出判斷的�！泵窬�說，機動車駕駛員在連續(xù)駕車達到4小時時，應至少休息20分鐘。

實習期上高速需有老司機作陪

根據(jù)新規(guī)，駕齡1年以下的實習期駕駛人將被重點管理，比如記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格，也就是，要重新參加考試。

同時，駕車上高速必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

但是在實際的高速公路行駛中，如果實習期駕駛司機無老司機作陪，根據(jù)《道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者20元以上200元以下罰款。針對“擁有駕照3年以上未必就是有經(jīng)驗的老司機，很可能是本本族”這樣的問題，交警部門表示，更多的還是要靠司機自己自覺，不要做自欺欺人的事，畢竟新規(guī)是為了保護實習期駕駛員。

120、119等工程搶險車輛高速不限速

記者從省公安廳交警總隊了解到，在新規(guī)中，針對車輛超速行駛的行為也加大了處罰力度。有人提出疑問，像120、119等車輛，在高速公路上也需要限速嗎？

對此，省公安廳交警總隊的解釋是，按照原規(guī)定，120、119等工程搶險車輛，在高速公路上不受限速限制�！暗�我省還暫未確定這些車輛的具體措施。”