天匯GPS定位系統(tǒng)

深圳特區(qū)報記者 趙新明 文／圖

警務(wù)督察對民警和巡邏車輛的巡邏情況進(jìn)行網(wǎng)上督察

巡邏民警擅離職守將受到嚴(yán)厲問責(zé)

　　網(wǎng)絡(luò)每兩秒掃描一次巡邏民警所在位置，巡邏軌跡在后臺系統(tǒng)上一目了然，民警一旦超出巡段，系統(tǒng)將自動“報警”，市局、區(qū)局、派出所三級督察部門將啟動核查程序，以確認(rèn)民警是否存在“脫崗”違規(guī)行為。4月1日以來，我市警方正式啟動“全警上路”全新巡邏勤務(wù)模式，昨日警方首次披露巡邏勤務(wù)督察方法。記者了解到，諸多先進(jìn)的科技手段將確保警方的勤務(wù)改革落到實(shí)處。

　　每日巡邏前必須規(guī)范報備

　　督察是管警察的警察，他們所使用的監(jiān)督手段鮮有對外公布。昨日，記者走近警務(wù)督察支隊(duì)網(wǎng)上督察大隊(duì)，目睹了其工作方法。

　　在現(xiàn)場，網(wǎng)上督察大隊(duì)民警向記者展示了市公安局動態(tài)勤務(wù)管理系統(tǒng)的工作情況。據(jù)介紹，全市目前共設(shè)置巡段7403條、防控點(diǎn)8995個，每個派出所都已經(jīng)劃出對應(yīng)的巡段，而這些相關(guān)信息都已收錄在該管理系統(tǒng)中。

　　記者看到，督察民警點(diǎn)擊福田公安分局南園派出所，該所當(dāng)日全部9條巡段分布及警力設(shè)置一目了然。而報備數(shù)據(jù)中，除了巡段等級、類型、巡邏方式、時間、范圍、長度之外，還標(biāo)注值班民警姓名、聯(lián)系方式、巡段呼號及責(zé)任民警電話等。

　　據(jù)介紹，按照網(wǎng)格化管理的要求，全市每天的巡邏警力將實(shí)行“實(shí)名制報備管理”，所有值班民警在上路巡邏前，都要在警方內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)提前“報備”，他們的對講機(jī)、巡邏車都將嚴(yán)格被GPS定位。

　　據(jù)悉，4月9日，我市警方已全面實(shí)行巡邏勤務(wù)警員網(wǎng)上報備制度。督察民警每日對各單位報備的警力、人員、車輛、巡段安排、防控點(diǎn)安排等各項(xiàng)信息開展網(wǎng)上督察。若發(fā)現(xiàn)缺報、漏報、錄入信息不規(guī)范、民警數(shù)不達(dá)標(biāo)等問題，將及時通過電話通知轄區(qū)分局督察大隊(duì)，要求問題單位立即整改，以此推動全局日常勤務(wù)報備工作的落實(shí)。

　　每兩秒刷新民警實(shí)時位置

　　記者看到，全市超過2700輛GPS警車和所有巡邏民警的實(shí)時動態(tài)軌跡，在警用地理信息系統(tǒng)中一覽無余。系統(tǒng)頁面左邊顯示全市派出所的名稱，點(diǎn)擊后會顯示警車和警員的信息。督察民警隨機(jī)挑選了一輛GPS警車，主頁面隨即彈出了全市地理信息，以顯示該警車的位置。通過比例尺伸縮，督察民警還可以在地圖上詳細(xì)顯示警車所處的具體道路。

　　記者留意到，頁面左下方顯示出一組數(shù)據(jù)，每兩秒更新一次。據(jù)介紹，該組數(shù)據(jù)與地圖相對應(yīng)，并通過GPS裝備每兩秒上傳一次。由此，系統(tǒng)能夠及時掌握到民警的位置，并還原其巡邏起始時間、經(jīng)過路段、停留時間等一系列具體軌跡，形成“臺賬”。據(jù)此，督察部門可以根據(jù)巡邏備案，檢驗(yàn)民警是否存在“超出巡段”、“偷懶”等行為。

　　市公安局警務(wù)督察支隊(duì)副支隊(duì)長崔炳華介紹說，目前，深圳警方實(shí)行市局、分局、派出所三級督察機(jī)制。對未按要求及時進(jìn)行勤務(wù)報備，開展巡邏勤務(wù)工作不落實(shí)、不到位，巡邏民警擅自脫崗、漏崗，導(dǎo)致發(fā)生重大案事件的，將按照巡邏勤務(wù)績效考核實(shí)施細(xì)則及問責(zé)辦法的相關(guān)規(guī)定，對相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人及責(zé)任民警進(jìn)行嚴(yán)格問責(zé)。另據(jù)介紹，除了巡邏勤務(wù)管理之外，引入視頻、錄音、定位等先進(jìn)技術(shù)的網(wǎng)上督察，今后還將延伸至民警的執(zhí)法辦案過程中去。