天匯GPS定位系統

蘇州公交車內新裝的攝像頭。

昨天，記者從蘇州工業園區公交公司獲悉，他們正在為本公司的340多輛公交車安裝攝像頭，每輛公交車在車廂內不同方位安裝4只。該公司稱，此項工作啟動兩天來共安裝了40多輛車。據了解，每輛公交車車廂內安裝這么多攝像頭，這在全省乃至全國也是不多見的。

　　乘客一舉一動均“有照為證”

　　昨天下午，該公司王經理告訴記者，目前他們正在110路、207路、158路、28路線路的公交車上安裝攝像頭。公司所屬340多輛公交車預計到年底才能安裝結束。

　　王經理稱，該公司原來每一輛公交車內只在后車門裝有一只攝像頭，與駕駛臺的小型顯示器連接，車門裝有一只攝像頭輔助駕駛員看清乘客下車情況，防止車門夾人。現在不同了，“四只眼”可令全車廂一覽無余。

　　據了解，原來后車門裝的那只攝像頭，只是在車內使用，且僅限于后車門區域，不能實現遠程監控。新安裝的四個攝像頭卻“鳥槍換炮”了：全部是數字化的，可以實現實時傳輸、遠程監控……由于這四個攝像頭根據功能需要被安裝在不同的位置，公交公司的管理者坐在辦公室里打開電腦，不僅可以看到公交車廂內駕駛員、乘客的一舉一動，還可以看到公交車輛前方的路面交通情況。

　　可實拍小偷“作案現場”

　　昨天，記者乘坐了一輛110路公交車，這輛車內部不同位置安裝了四個攝像頭：在駕駛員的左上方，一前一后有兩個攝像頭，前面的攝像頭對準車前方的路面，該監控可在發生交通事故時作為現場取證；后邊一個對準駕駛員，公交公司用來監控司機操作是否規范、服務是否文明；第三個攝像頭位于靠前排座位的正上方，鏡頭可“鳥瞰”整個車廂，是用來監控車廂客流與安全情況的；第四個攝像頭對著后車門。

　　據園區公交公司人員介紹，設置四個實時監控的攝像頭后，可以幫助公交公司掌握每條線路的滿載率，作為安排運力的參考；在公交車與其他車輛或行人發生碰撞的時候，可以記錄現場情況；還可以把車內可能發生的扒竊事件錄下來，作為“作案現場實錄”。

　　蘇州2600輛公交都將安裝

　　昨天，據園區公交公司的王經理稱，他們只是先行安裝，每輛車四個攝像頭，全市的公交車將會陸續裝。記者一算，蘇州目前2600多輛公交車，安裝攝像頭總量將達1萬多只。

　　昨天，蘇州市客管處有關負責人也稱，園區公交車廂內的攝像頭正在進行著一場數量與技術上的“升級”，目前除了園區，相城區的公交也在安裝，每輛公交車安裝四個數字化攝像頭。蘇州的公交車此前已安裝了GPS定位系統，可以實時監控每輛車的運行軌跡，此次安裝的數字化攝像頭不僅能幫助企業實時監控車上客流，而且能“通報”治安與周邊的交通安全。

　　部分市民擔心隱私泄露

　　近兩天，本報蘇州新聞熱線相繼接到一些女市民來電，反映公交車裝四只攝像頭太“露骨”，侵犯了乘客的隱私權。記者昨天在園區、老城區也相繼采訪了部分市民，請他們談談對公交車廂內裝四只攝像頭的看法。

　　在園區128公交車上，市民李小姐有些氣憤：裝四只？這有些不道德！夏天到了，女士穿低胸衫、裙裝的多了，有一個攝像頭就裝在車廂內的頂上，這樣在公交車上會走光。這些資料要是傳到網上咋辦？

　　在十梓街，蘇州市民、退休教師范先生對記者稱，公交車內安裝監控攝像頭，以便監控車內有可能發生的盜搶案件，但也會捕捉到乘客的個人隱私，這確實是個兩難的問題。

　　公交車裝攝像頭不侵權

　　昨日，記者就園區公交車裝四只攝像頭是否存在侵權問題，采訪了蘇州諧達律師事務所主任戴愛華。他稱公交車屬于公共場所，在公交車內裝攝像頭是為了防扒、防擠并能改進優化公交運營工作，這是件好事。從法律角度上講，這個裝置對乘客不涉及侵權，但從善意的義務上講，公交公司應該考慮不要把攝像頭安裝在車內的敏感部位，以免造成尷尬。

　　蘇州良翰律師事務所律師楊相寧在接受記者采訪時提醒，進行實時監控的公交公司要妥善保管好乘客的資料，如不慎把帶有“走光”的影像資料遺失，被不良人傳到網上，這無疑對乘客構成了侵權，公交公司是要負法律責任的。 邱洪生 文／攝

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　　南京地鐵：2號線車廂將裝攝像頭

　　南京地鐵2號線列車車廂內將裝有12個監控攝像頭。據了解，2號線列車每節車廂頂上都裝有兩個可360度旋轉的攝像頭，6節車廂共12個。

　　據介紹，雖然攝像頭是可以旋轉的，但一般情況下，兩個攝像頭都是固定斜向下拍攝的，不會直接拍到攝像頭正下方的乘客，即使著裝暴露的女性乘客也不用擔心“走光”。為什么要安裝攝像頭？地鐵相關負責人表示主要是為了安全。對于偷盜、乞討、隨意散發廣告等行為，監控系統將起到一定的防范和治理作用。

　　南京公交：裝探頭抓拍違法車輛

　　南京58路公交車去年安裝了一個“新玩意”，駕駛室旁架設了一只白色攝像頭，這個攝像頭不是監控車門下車情況的，而是專門抓拍闖公交專用道車輛的，相關違章鏡頭會被傳輸到交警部門。

　　該攝像頭安裝在方向盤右邊的操控臺上。攝像頭長約30厘米，鏡頭對著正前方的路面，視野范圍能夠覆蓋地面上劃分專用車道的黃線。控制攝像頭的還有一個遙控器，遙控器安裝在駕駛員方向盤下。假如前方有車輛占據了專用車道，只要一按按鈕，攝像頭就能“抓住”前方違章車。

　　淮安的士：裝攝像頭拍照錄音

　　坐進出租車，駕駛員按下計價器后，車上的攝像頭就開始對乘客拍照，然后通過車載GPS在3秒內將圖片上傳至呼叫中心的監控室，如果有需要，談話內容都可以被錄音。淮安市去年開通出租車GPS呼叫監控系統，其拍照錄音功能在江蘇省內是首次啟用。

　　在部分市民為此叫好的同時，更多的人則擔心以后乘坐出租車時，個人隱私將會受到侵犯，尤其是一些年輕人對此非議頗多。相關主管部門面對質疑，表示此舉是為了便于監控及安全管理。本網綜合